نامه زاکانی به اوجی برای تغییر مسیر خودروهای نفتکش انبار نفت
تاریخ انتشار: ۱۸ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۷۴۰۲۳
شهردار منطقه ۵ در تشریح آخرین وضعیت ایمنی انبار نفت واقع در منطقه ۵ تهران با تاکید بر اینکه پیش از خروج، نفتکشهای این انبار از جهات مختلف بررسی میشود، گفت: انبار نفت بر اساس آخرین مصوبهای که ابلاغ شده است موظف است یک دهم ظرفیت خود را استفاده کند.
احسان شریفی در گفتوگو با ایران اکونومیست، درباره ایمنی انبار نفت واقع در منطقه ۵ تهران و آخرین تصمیم گیری درباره این مکان گفت: انبار نفت شمال غرب تهران به وسعت ۲۲.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: بنزین این مجموعه از تأسیسات نفتی ری، با خط لولهای ۱۴ اینچی به انبار نفت شهران وارد میشود و در این انبار فرآوردههایی مانند بنزین، نفت و گاز با اکتان ۸۸ به دست مصرفکنندگان میرسد. انبار نفت شهران با مخازنی غولپیکر درست در بطن بافت مسکونی شمال غرب تهران در محله شهران قرار گرفته و هر روز حدود ۳۰۰ تانکر ۳۰ هزار لیتری حمل سوخت از ابر مخازن این انبار نفت بارگیری میکنند و سپس از وسط بافت مسکونی عبور میدهند.
شهردار منطقه 5 تهران ادامه داد: انبار نفت بر اساس آخرین مصوبهای که ابلاغ شده است موظف است یک دهم ظرفیت خود را استفاده کند. باید توجه داشت که کنترل این موضوع با ما نیست و با قرارگاه ثارالله است. همچنین برای اینکه خودروهای نفتکش انبار نفت در مسیر شهران تردد نکنند، یک دسترسی از مسیر جنوب انبار نفت با ایجاد یک پل روی سیمون بولیوار و سپس خروجی به بزرگراه شهید باکری جنوب طراحی شده است و در آخرین جلسه کمیته ایمنی شورای پنجم بر این موضوع تأکید شد. در حال حاضر بر سر اینکه چه کسی این پل را اجرا کند، محل اختلاف است و اخیراً نیز با توجه به اینکه وزارت نفت به تعهد خود عمل نکرده و این در حالیست که این مسیر در طرح تفصیلی نشسته است، شهردار تهران نامهای را خطاب به وزیر نفت تنظیم و درخواست کردند که در اجرای این دسترسی تسریع کنند.
وی تاکید کرد: مجموعه انبار نفت تمهیدات خوبی داشته است؛ از جمله اینکه پیش از خروج، نفتکشها از جهات مختلف بررسی میشود و مسیریاب آنها کنترل میشود که از مسیر شهر تردد نکنند و صرفاً از مسیر تعریف شده تردد کنند.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: شهرداری تهران ، ایمنی ، انبار نفت ، شهرداری منطقه 5
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: شهرداری تهران ایمنی انبار نفت شهرداری منطقه 5 انبار نفت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۷۴۰۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آیین نامه خودروهای کارکرده هنوز در دولت است
به گزارش خبرگزاری مهر، عباس علی آبادی در حاشیه همایش تجاری ایران و چین در جمع خبرنگاران در مورد آیین نامه واردات خودروهای کارکرده اظهار کرد: دولت لایحهای درباره خودروهای کارکرده به مجلس تقدیم کرد که تصویب شد و سپس وزارت صمت به تهیه آیین نامه مربوطه متعهد شد. این آیین نامه هم تهیه و برای دولت ارسال شده و تا زمانی که آیین نامه مراحل خود را طی نکند و ابلاغ نشود، وزارت صمت نمیتواند کار دیگری انجام دهد.
وزیر صمت افزود: البته استفاده از فرآیند واردات خودروهای دست دوم در مناطق آزاد آماده و مصوبات آن قابل اجرا است. تا زمانی که ابلاغیه صادر و نظر دولت اعلام نشده باشد، نمیتوانم به برخی سوالات پاسخ دهم.
وی در ادامه با بیان اینکه در همه حوزهها ظرفیتهای خود را در نمایشگاه ایران اکسپو معرفی کردیم، گفت: دلیلی ندارد همه نیازهایمان را خودمان تامین کنیم و باید به دنبال مزیتهای کشور باشیم. این موضوع در سایر کشورها هم صدق میکند. بنابراین تعامل و همکاری برای استفاده از ظرفیتها لازم است.
وزیر صمت با بیان اینکه تاکنون اقتصاد ایران تکمحصولی بوده، تصریح کرد: در حال حاضر به این سمت حرکت میکنیم که علاوه بر حوزه انرژی، در سایر بخشها از جمله محصولات دانشبنیان ظرفیتهای خود را شناسایی و فعال کنیم.
به گفته وی، اکنون بیش از ۱۰ هزار شرکت دانش بنیان در کشور فعال است که میتواند فرصت خوبی برای چینیها هم باشد تا در آینده بتوانیم با هم همکاری کنیم.
علی آبادی بیان کرد: در حوزه انرژی، برق و غیره ایران ظرفیتهایی برای همکاری با چینیها دارد، همچنین کشورهای آفریقایی در یک شرایط تحولی قرار گرفتهاند و مایل هستند برای خود شرکای جدید انتخاب کنند. به نظر میرسد با توجه به ظرفیتهایی که کشور در این نمایشگاه بروز داده، ایران میتواند جایگزین برخی از شرکای قبلی شود.
وزیر صمت در ادامه با بیان اینکه ممکن است در استفاده از ارز بتوانیم بهرهوری بهتری داشته باشیم، اظهار کرد: وزارت صمت از همه شرکتها خواسته که پیشبرنامهای ارائه و اعلام کنند ارز را برای چه چیزی میخواهند. این موضوع ممکن است باعث کدورت برخی تولیدکنندگان شده باشد، اما کار درستی است تا بتوانیم از منابع ارزی استفاده بهتری کنیم. بنابراین تلاش داریم کنترل دقیقتری در این حوزه انجام دهیم.
وی افزود: از طرف دیگر ممکن است در حوزهای که قبلاً ارز به راحتی تخصیص میدادیم، حالا محدودیت ایجاد شده باشد که این به دلیل سیاستهای جدید است. هدف این است که ضمن ببشترین استفاده از ظرفیتهای داخلی، بتوانیم نیازهای جامعه را به خوبی تامین کنیم.
علیآبادی همچنین در جریان برگزاری همایش تجاری ایران و چین که در حاشیه نمایشگاه ایران اکسپو برگزار شد، گفت: همکاری ایران و چین برای هر دو طرف سودمند است. هدف اصلی این نمایشگاه شناخت از یکدیگر است. همچنین تلاش کردیم خودمان را باز تعریف کنیم و آخرین وضعیت خودمان را به دنیا نشان دهیم.
وی با بیان اینکه در این نمایشگاه مشخص شد چینیها فرصتهای زیادی در زمینههای نفت و گاز، انرژی، حمل و نقل، پزشکی و در ایران دارند، تصریح کرد: علاوه بر این، ایران میتواند برای چین دسترسی برای به بازار سایر کشورها، از جمله کشورهای همسایه را فراهم کند. همچنین عضویت دو کشور چین و ایران در بریکس و شانگهای، فرصتهای تجاری زیادی را برای دو کشور فراهم میکند.
کد خبر 6093568 سمیه رسولی